Девятиклассники Ревды продолжают знакомство с различными профессиями. На этот раз участников квеста «Я б в рабочие пошел» пригласили с экскурсией на предприятия города.

Сотрудники Ревдинского кирпичного завода встречали школьников в музее. Ребятам рассказали историю предприятия, познакомили с географией отправок продукции, продемонстрировали экспонаты.

Далее девятиклассников повели на производство - в третий цех. Здесь юные ревдинцы посмотрели, какие этапы проходит глина, прежде чем стать кирпичом.

Дарья Ненчанинова, технолог ОАО «РКЗ»:

- Здесь по транспортеру она идет на тонкий помол. Это два вала, которые мешаются между собой и посередине глина падает и перетирается.  

Затем ребятам продемонстрировали «закрома» завода - места хранения глины, а после провели к месту нарезки и укладки кирпичей. Школьники отметили, что всю тяжелую работу в цехе выполняют роботы.

Лиза Дремина, ученица школы №3:

- Мне понравился сам цех, как он оборудован и различные механизмы. Сама работа выглядит очень интересно.

На Ревдинском кирпичном заводе востребован широкий спектр профессий – слесаря-ремонтники, электромонтеры, машинисты тяжелого транспорта, операторы, лаборанты, наладчики, инженеры, токари, станочники.

Владимир Южанин, директор по персоналу и общим вопросам ОАО «РКЗ»:

- Нам очень важно, чтобы наши молодые люди определялись как можно раньше со своими предпочтениями в профессиях, чтобы они состоялись на производстве, чтобы они состоялись как профессионалы, чтобы они получали максимум удовольствия от той работы, которую выполняют. Поэтому профориентация – это приоритетное направление для всех предприятий города, чтобы наши дети обучались, чтобы наши дети получали какие-то практические навыки. И, самое главное, чтобы они впоследствии хорошо адаптировались на производстве.

После Ревдинского кирпичного завода школьники направились в «Пассажирскую автоколонну». Ребят провели по территории – показали зоны ремонта автобусов, рассказали об особенностях работы водителей.

А еще экскурсовод Анатолий Чечулин отметил, что перед каждым рейсом транспорт проверяют контролеры-механики.  

Анатолий Чечулин, инструктор производственного обучения рабочих ЗАО «Пассажирская автоколонна»:

- Тормозная система, рулевое управление проверяется в первую очередь. Если они неисправны, механик не подписывает путевой лист и направляет автобус в зону ремонта.

На протяжении всей экскурсии девятиклассники снимали свое профориентационное путешествие на камеру. И это не случайно, ведь ребята должны выполнить финальное задание – изготовить ролик о выбранной профессии.

Елена Канавина, Павел Пенкин, телекомпания «Единство»