Большое областное начальство приехало в Ревду 25 мая. Думали, что делать с одной из самых «горячих точек» нашего города — автобусной остановкой на Южном поселке. Что говорили на этом совещании и к какому решению пришли — в нашем репортаже.

ПРОДОЛЖЕНИЕ: Для остановки на Южном посёлке нашлось решение. Но сроки пока неизвестны

Выездное совещание на Южном созвала уполномоченный по правам человека в Свердловской области Татьяна Мерзлякова. Она пригласила заместителей начальника областного Управления автодорог Владимира Оглоблина и Антона Козлова, а также заместителя министра транспорта Свердловской области Дмитрия Брусянина. Естественно, была и глава Ревды Ирина Тейшева, и представитель ГИБДД, и возмущенная общественность.

В чём суть проблемы (для тех, кто всё пропустил): Полтора года назад остановку, у которой останавливались автобусы №2/9, идущие в сторону Ревды, перенесли примерно на 150 метров ближе к городу. Согласно нормативам, два остановочных комплекса разных направлений не могут располагаться друг напротив друга — якобы, это небезопасно. Кроме того, кирпичная остановка расположена ближе 20 метров от поворота в жилой сектор, что тоже неправильно. Кирпичное строение для ожидания автобуса теперь пустует, а на новом месте построена новая металлическая конструкция. Многие жители Южного, а также садоводы жалуются, что добираться до остановки стало неудобно — приходится дальше идти, а потом забираться по крутой лестнице. Жители неоднократно обращались в администрацию Ревды, областное Управление автодорог (дорога от перекрёстка улиц Горького и Российской до Краснояра находится в его ведении), областные Министерства ЖКХ и транспорта, к депутатам различного уровня. А 31 января пожаловались омбудсмену Татьяне Мерзляковой, которая в тот день работала в Ревде. Татьяна Георгиевна съездила на Южный и пообещала, что поможет вернуть остановку на прежнее место.

Когда Татьяна Мерзлякова и областные начальники приехали к остановке, там уже был ревдинский общественник Сергей Калашников и несколько пенсионеров.

— Сергей Александрович, мы с вами договаривались, что обойдёмся без митингов, — сходу предупредила его Татьяна Георгиевна.

Хотя Сергей Калашников митинговать и не планировал, совсем без митинга всё равно не обошлось. Увидев прессу и начальство, пенсионеры на повышенных тонах начали высказывать всё, что думают по поводу сложившейся ситуации.

— Что — так долго перенести остановку?! Люди просят, умоляют! И в администрацию мы обращались. У меня дочь беременная отнесла туда бумажку с подписями. Куда они девались? Почему на нас все чихали-то? Мы же народ, а всё должно быть для блага народа! — говорили собравшиеся.

Татьяна Мерзлякова всё это выслушивать не стала — потому что выслушивала 31 января и забыть, очевидно, не успела. Пока садоводы выступали перед камерами, она вместе с господами Оглоблиным, Козловым и Брусяниным пошла к новой остановке, чтобы показать им всё наглядно.

— Наверное, нам с вами ходить тут даже полезно, — сказала омбудсмен дорожным начальникам, поднимаясь по лестнице к новой остановке. — Но я очень прошу вас это понять — пожилым очень тяжело здесь подниматься. И самое неприятное, что мы взяли и ухудшили им условия, потому что раньше им не нужно было подниматься. У меня просьба всё-таки понять меня правильно — я никогда бы не стала рушить стандарты. Но нужно сделать всё, чтобы люди не жаловались. Люди готовы были согласиться перенести остановку, которая напротив. Но вы почему-то ту оставили на месте, а эту перенесли.

Областные гости — люди весьма молодые, приехавшие на серебристых «Тойотах Камри» и одетые в респектабельные костюмы — выглядели слегка смущенными. Спорить с Татьяной Мерзляковой они никак не могли — с ней, одним из самых авторитетных правозащитников страны, вообще спорить не принято. А тут еще и ситуация налицо — ну, реально пенсионерам стало неудобно. Но и пообещать омбудсмену всё исправить они не могли тоже: ведь для этого нужно решить, кто авторитетнее — омбудсмен или ГОСТ.

Первый замначальника Управтодора Владимир Оглоблин объяснил, что сейчас остановки стоят так, как указано в проекте, который прошел государственную экспертизу.

— Если бы проектная организация запроектировала ту [прежнюю кирпичную] остановку, проект бы не прошел государственную экспертизу. И капитальный ремонт дороги не был бы возможен, — сказал он. — Если сейчас пытаться перепроектировать, то мы наткнемся также на прохождение дополнительной государственной экспертизы. И пройти эту экспертизу, если оставим остановку на старом месте, не сможем.

Тем временем, к новой остановке подтянулись жители, которые уже наговорились с прессой, но свое желание накричать на чиновников еще не удовлетворили.

— А нам теперь что — так и ползать тут! Ну почему нельзя вернуть?! Почему вы о нас не думаете? — начали было они.

— Женщины, не галдите, пожалуйста! — настойчиво попросила их Татьяна Георгиевна. — Мы договорились, что мы спокойно разговариваем.

Успокаивать их принялся и Сергей Калашников. Вдвоем у них это вполне получилось.

— Наверное, вопросы удобства для населения при экспертизе тоже должны учитываться, — вновь обратилась к дорожникам Татьяна Мерзлякова. — Мы, правозащитники, с большим удовольствием принимаем за стандарты то, что удобно для людей. Те, кто экспертизу делал, стариков в глаза не видел. Сегодня я прошу вас на них посмотреть. Я ведь могу очень спокойно зафиксировать массовое нарушение прав человека на доступную среду. Вы это понимаете? Если мы начнем эту работу, мы найдем здесь и настоящих инвалидов, и просто пожилых людей. Но я ищу варианты. Я не хочу лезть в ваши вопросы безопасности движения, но вы, пожалуйста, мою составляющую посмотрите. То, что это [существующее положение дел] негодно, я думаю, вы признали.

Управление автодорог предлагало жителям другой вариант — оставить остановку на новом месте, но проложить к ней удобный тротуар без крутой лестницы, оградить его от проезжей части перилами. Но и это людей не устраивает.

— Не надо нам перила. Дайте нам прежнюю остановку! — говорили они. — Зачем дополнительные затраты, если всё уже готово? Всего лишь нужно сохранить то, что было. Люди об этом просят.

— Меня не устраивает вариант, который люди будут обходить [стороной], — поддержала ревдинцев Татьяна Мерзлякова. — Мы можем построить всё, что угодно, по ГОСТам, а люди будут искать свои варианты. И не дай бог [произойдет трагедия]… А мы потом будем объяснять, что всё было по ГОСТу.

При этом садоводы не возражают против переноса противоположной остановки — хоть ближе к городу, хоть ближе к Совхозу. К Совхозу было бы даже удобнее — к садам ближе.

— Если бы существовало простое решение, мы бы, наверное, даже не собирались здесь — сразу бы пошли жителям навстречу, — сказал Владимир Оглоблин. — Но капитальный ремонт ведь делается для вас, для пешеходов, для пользователей дорог. А экспертиза делается на основании нормативных документов — или соответствует, или не соответствует. Мы пока не видим вариантов сохранения остановки.

Тем не менее, представители областных ведомств пообещали изучить вопрос подробнее и посмотреть, что можно сделать.

— Мы приехали, убедились, что это некомфортно для пенсионеров. И подъем неудобный, и ходить вдоль дороги неудобно. Остановка та им нравится, привыкли. Понятно, что менять привычки трудно. Мы еще раз посмотрим варианты, соответствующие нормативам, и будем принимать решения какие-то, — заключил первый заместитель Управтодора.

— Я думаю, что Управление автодорог всё равно найдет какие-то варианты, — надеется омбудсмен. — Если это совсем невозможно, это одно. Но мне кажется, это возможно, если остановка всю жизнь там была. Мы сегодня не будем давить на специалистов, на профессионалов. Мы сегодня их выслушали и мы заявляем, что тот вариант, который они построили, не устраивает население. И они с этим согласились. Тот вариант, который ими предлагается, тоже не устраивает население. Значит, будем искать что-то еще. Половинчатых решений не должно быть.

Когда совещание уже заканчивалось, приехал депутат городской Думы Юрий Оносов, который огорошил всех вопросом «У нас какая тема встречи?», а потом предложил «заслушать представителей Управления автодорог», которые к тому времени уже всё сказали, что могли. Когда ему коротко поведали, что он пропустил, Юрий Викторович усомнился в эффективности мероприятия:

— Просто есть опасность, что это опять всё на два года затянется. А потом опять будет такая же встреча, и мы опять будем друг друга слушать… — начал он.

— Это встречу организовала я, а не вы. И поэтому отвечаю за сроки я, — отрезала Татьяна Мерзлякова.

На том и разъехались.

Евгений ЗИНОВЬЕВ, фото автора

«Ревда-новости» вели прямую трансляцию встречи в своей группе «Вконтакте». Посмотреть видеозапись можно здесь.